该路灯控制电路的特点是，无论夜晚工作状态或是白天守候状态，其工作电流都不大于1mA，如果是用6节1号干电池供电，工作时间长达1年以上。

工作原理：

电路如图所示，它由光电转换部分、与非门、微分电路及控制电路组成。当有光照时，光敏二极管VD1导通，a点电位达到与非门YF1的开门电平，输出端b点低电位， YF2输出高电位，经C1与R5组成的微分电路，在C点输出一正尖峰脉冲，使BG1导通，J1瞬时吸合(随即释放)。常闭触点J1-1断开，CJ1断电释放，其自保触点CJ1-1断开，路灯熄灭。当晚上无光时，a点低电平，b点高电平，经YF3与YF4及由C2和R6组成的另一微分电路，在d点上又产生一正脉冲，使晶体管VT2导通，J2瞬间吸合(随即释放)。常开触点J 2-1闭合，CJ1吸合，CJ1-1自保，灯被打开。

由于J1与J2采用了瞬间吸合的方法，所以电路的功耗很小。

元器件选择：

与非门采用CMOS片 C036，2输入4与非门一块。晶体管VT1、VT2用3DG型硅管，β值应大于80。光敏二极管VD1用2CU型。继电器J1、J2选用工作电压在6V 左右的高、中灵敏度继电器。交流接触器CJ1可视所带路灯数目而定。