当前机动车辆仍然是以石油产物为动力燃料，在行驶过程中会向空气中排放大量的氮氧化物和颗粒造成空气污染。随着环境问题的被日渐重视，人们对汽车尾气排放也不断进行改进，并且制定了相关的排放标准，以减轻由此引起的空气质量问题。选择性催化还原技术是当前一种较为常有的处理技术。

选择性催化还原法（SCR）利用尿素喷射系统将尿素水溶液喷入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮氧化物发生反应，使之转化为无害的氮气和水。其中利用压力传感器对尿素喷射泵进行监控，确保尿素喷射量是整个选择性催化还原过程的关键所在。

在对汽车尾气进行处理的过程中，车载上尿素控制模块计算各种发动机工况下精确的尿素喷射率，以及整车压缩空气系统时的尿素混合空气量。之后由压力传感器监测喷射压力对尿素的流量大小进行控制和调节，使其以雾化的形式注入排放处理系统中，与尾气混合后通过催化剂完成催化还原反应。通过压力传感器对压力大小的控制直接决定了尿素喷射量，也将进一步影响催化还原的效果，对尾气净化有着至关重要的作用。