MVB 多功能车辆总线是在国际标准IEC61375列车通信网络(TCN)中被详细定义的一种现场总线，按照TCN 标准，列车通信网分为两级，第一级绞线式列车总线实现车辆间的数据通信， 第二级多功能车辆总线MVB 主实现同车辆内各个功能控制单元之间的数据通信。MVB 以其高实时性、高可靠性及可管理性等多方面的优势而广泛应用在列车总线控制当中。但是由于MVB 是专门针对列车通信网络而开发的，其实用范围、供货商、经济型均不如CAN 总线。CAN 总线作为现场设备级的通信总线具有很高的可靠性和性价比。目前很多机车车辆的列车通信网络系统都采用MVB 总线和CAN 总线共同组成的异构网络。因此，本文提出了一种基于μC/OS-Ⅱ的ARM7内核芯片LPC2294的MVB-CAN 双向通信模块。
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