针对汽车ECU常规开发方法用于整车系统级分析与建模所存在的缺陷与不足，基于汽车开放式系统架构（AUTOSAR）基本理论，首先阐述了AUTOSAR规范的层次化、模块化系统架构及层间接口，进而建立一个由架构定义与ECU配置两个阶段构成的AUTOSAR实现过程，最后结合市场典型的AUTOSAR工具，给出一个系统的汽车ECU软件开发解决方法。研究结果表明，所提方法简洁高效的，能够保证整车电子控制软件系统的可扩展性、模块可重用性与可靠性，这对于低成本高可靠性的汽车ECU系统开发具有重要指导意义。
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