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道路运输车辆卫星定位系统车载终端，是实现全国重点营运车辆联网联控系统统一的重要组成部分。车载终端的设计充分利用JT/T 794-2011交通运输行业标准进行设计，采用内置的GPS卫星定位模块获得定位...

为了实现低功耗的无线串行通信，设计了一种对UART进行无线传感器网络的应用实验。通过学习使用C语言在IAR Embedded Workbench for ARM软件开发平台进行串口的基本设置和应用，...

基于ZigBee停车场短信寻车系统实现将车辆在停车场的位置通过短信发送给车主，方便车主离开停车场后快速找到自己的车辆。该停车场短信寻车系统主要由终端节点模块、路由器模块和协调器模块构成。终端节点模块...

自动增益控制电路是接收机模块中的关键控制电路之一，其作用是改善接收机的动态范围。具体分析了自动增益控制电路的工作原理以及AGC的分类方式。为了设计宽带大动态的AGC电路，分析了可变增益ADL5330...

为提高GPS信号的捕获速度，研究了基于快速傅里叶变换的并行码相位快速捕获技术，在原算法的基础上进行了二级处理，对频率细化从而减小了相关值衰减，使其更适用于工程应用。采用该技术在频域计算输入信号与本地...

为保障居民的家庭财产安全，设计了一种远程家庭安全系统。采用以STC单片机为系统核心，通过硬件电路和软件编程设计，可实现对家庭的远程保护。在家中无人情况下，若发生非法入室、意外火灾等突发事件，在单片机...

公交拥挤指数实时播报属于城市交通环境实时播报系统范畴。公交剩余座位、车内CO2浓度、车厢底部单位面积受力等信息可有效的反映当前公交内部的拥挤情况。针对目前交通系统中没有技术相对成熟的拥挤指数实时播报...

针对基于LXI仪器总线的1553B通讯模块开发需求，提出了一种基于SOPC的1553B总线通讯解决方法。以SOPC技术为支撑，在一块FPGA上嵌入NiosⅡ软核处理器、以太网控制组件、1553B控制...

针对GPS接收机载波跟踪环环宽与跟踪的动态性能问题，在分析影响GPS信号动态性能的主要参数热噪声、晶振Allan相位噪声、晶振振动相位噪声和动态应力的基础上，通过对不同阶数的锁相环、锁频环跟踪门限分...

文中基于方便老年人、盲人、智障人士等特殊人群出行，便于监护人监控和寻找，综合应用MCU控制、GPS定位、GSM/GPRS传输、角度测量等技术，制作了一种智能定位报警拐杖。样机测试证明，当使用者的实际...

详细介绍工控软件组态王与单片机多机串口通讯的设计原理。分析组态王提供的直接与单片机串口通信方法的优点。给出系统基于RS．485总线传输的接口电路原理图。根据组态王提供的通讯协议和单片机多机串口通讯的...

光纤通信是现今数据通信系统的主要通信方式，其性能的好坏直接影响数据通信系统的质量。本文采用Verilog语言实现FPGA光纤通信系统的功能。光纤通信系统又包含位同步时钟提取模块、8B/10B编解码器...

本文通过对一台工业仪表通信协议进行分析， 介绍了用 VB6.0开发微机实时数据采集程序的编程技术。

本文详细介绍多路信号采集系统的实现方案、组成结构及其特性。整个采集系统完成对13路模数混合信号的采样，采样精度为12位．每路信号采样频率不低于12．5kHZ。系统包括模拟开关、测量放大器、AD转换器...

针对GPS高精度定位中本地产生P码的需求，提出了一种从给定GPS时间反推P码寄存器状态的方法。通过对P码产生机理的分析，利用MATLAB对算法进行了仿真实现。仿真结果表明，采用该算法能够产生任意时刻...

针对移动通信GSM基站软件化的问题，依据软件无线电的基本理论，采用宽带中频带通采样软件无线电的方法来实现GSM基站的信号接收，建立了移动通信GSM基站接收机的系统模型，并给出了具体方案。

针对全向天线高性能的要求，提出了一种并行馈电的天线阵列方案并完成设计。天线设计采用了三扇区合成全向覆盖的方案。通过改变寄生单元的负载，调整扇区天线波束宽度，使之满足扇区天线的-6dB波束为120&d...

基于解决当前小区停车难问题的目的，采用ETC电子不停车收费相关技术，设计了小区车辆自动化管理系统；通过对实际需求的分析，所设计的系统主要包括3个部分：车辆出入管理、定位管理以及停车管理。其中，车辆出...