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智能车系统方案的选取。
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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系统是以检测电磁场信号为基础,通过单片机处理信号实现对车体控制,实现车体能够准确沿着预设路径寻迹。系 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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飞思卡尔智能车无线调试工具说明。
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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车模直立行走比赛是要求仿照两轮自平衡电动车的行进模式,让车模以两个后轮驱动进行直立行走。近年来,两轮 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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在本文将以第七届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车比赛为背景,电磁组 的直立小车为 主体 ,重点介绍了两轮 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文作为我们小组近一年的做车经历和经验的总结,主要从硬件电路设计、软件设计、机械结构设计和制作过程等 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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模数转换器ADS1213简介。
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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路径识别跟踪技术是汽车智能化发展的一个重要标志, 介绍了一种基于凌阳SPCE061A 和89S52 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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CCD摄像头数据处理方式有很多种,所以本模块没有给出测试程序,请结合自己实际情况设计出合适的电路图, ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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今年准备智能车竞赛的过程中,我们制作了多个电路方案,并不断改进,结合这些设计方案,我们再次进行了一些 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本智能车控制系统采用 Freescale 16 位微控制器作为核心控制单元,通过采集并处理摄像头信号 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文主要对以下几个方面做研究:
首先,介绍了研究背景、比赛规则和设计构思。阐述了控制系统的资源配置 ...
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本文以第七届飞思卡尔杯智能车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用1:10的仿真 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本智能车系统采用MC9S12XS128 单片机作为控制核心。采用激光传感器检测路径信息,我们在进行方 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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智能车开发过程中,通比较各种方案,最终我们决定采用激光发射接收主动巡线的传感器方案。最终思路是:通过 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文主要介绍了智能小车控制系统的软硬件设计及开发过程。整个系统涉及车模机械结构调整、电机驱动和光电传 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本文介绍了基于Freescale公司MC9S12G128微控制器的自主循线智能车设计方案。根据本次竞 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本文以第七届飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用1:10 的 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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在此次比赛中,本组使用飞思卡尔16位微控制器MC9S12XS128作为核心控制单元,采用激光元件作为 ...
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本文介绍了基于飞思卡尔16 位微控制器的智能车系统。本系统以MC9S12XS系列微控制器为核心,软件 ...
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