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数字信号处理器dsPIC33F集多通道高精度A/D转换、多通讯模式、看门狗、CMOS Flash技术 ...
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永不止步步|上传于 2015-02-04
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设计一种中速高精度模拟电压比较器,该比较器采用3级前置放大器加锁存器和数字触发电路的多级结构,应用失 ...
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永不止步步|上传于 2015-02-03
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在无线通信终端中,低噪声放大器是射频接收系统中的第一级有源电路,对系统性能有重要影响。在深入分析噪声 ...
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永不止步步|上传于 2015-01-14
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跨导运算放大器是模拟电路中的重要模块,其性能往往会决定整个系统的效果。这里设计了一种适用于高阶单环S ...
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永不止步步|上传于 2015-01-12
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提出了一种基于gm /ID方法设计的可变增益放大器。设计基于SMIC90nmCMOS工艺模型,可变增 ...
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永不止步步|上传于 2014-12-20
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设计了一种用于高速ADC中的高速高增益的全差分CMOS运算放大器。主运放采用带开关电容共模反馈的折叠 ...
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永不止步步|上传于 2014-12-10
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HC18P120是一颗采用高速低功耗CMOS工艺设计开发的8位高性能精简指令单片机,内部有2K&ti ...
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苏坡凹凸曼|上传于 2014-12-02
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片上系统射频功率放大器是射频前端的重要单元。通过分析和对比各类功率放大器的特点,电路采用SMIC0. ...
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永不止步步|上传于 2014-11-24
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为解决PWM控制器中输出电压与基准电压的误差放大问题,设计了一款高增益、宽带宽、静态电流小的新型误差 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-22
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电机驱动电路大家常用的是MC33886,由几片该芯片并联构成。这种电路通常都芯片发热量大,原因是芯片 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-12
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本文详细介绍了我们队为第八屇Freescale 智能汽车大赛而准备的智能车系统方案。&nb ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本智能车以飞思卡尔公司的16位单片机MC9S12XS128B为核心控制器,利用CMOS视频传感器采集 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本系统采用32位MK60DN512ZVLL10 Kinetis ARM  ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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智能车主要由三个部分组成:检测系统,控制决策系统,动力系统。其中检测系统采用CMOS数字摄像头ov7 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本设计通过对以往历届智能车的控制方案进行比较和分析之后,自主设计控制方案,完成了智能车系统设计。该系 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVMD10 微控制器为核心控制单元,基于CMOS摄像头的图 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVLQ100 为核心控制单元,通过CMOS 摄像头检测赛道 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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关于赛车的整体结构布局,我们主要思路是:减轻车体重量,电路板模块化处理,尽量降低并合理调整车体重心。 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文设计的智能车系统以MK60N512ZVLQ10 微控制器为核心控制单元,通过CMOS 摄像头检测 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本车采用第八届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛组委会指定的汽车模型作为研究 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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