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本作品是参考了51hei论坛上几位强人的帖子才完工，把他们的程序给整合了了一下为我所有呵呵，这个小玩 ...
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永不止步步|上传于 2016-11-01
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提出了一种基于AT89C52单片机开发的低频数字相位测量仪的设计。系统以单片机AT89C52及可编程 ...
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lihong|上传于 2015-11-27
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该话筒采用直接调频方式，中心频率为90MHz，发射功率约0.5W，最大频偏士50kHz，发射距离不小 ...
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畅学e|上传于 2015-04-23
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了研究与实现高性能、全数字化的速度伺服系统，在永磁同步电动机的数学模型基础上，依据矢量控制理论，采用 ...
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Me|上传于 2015-12-16
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提出了一种全数字化的基于电流矢量控制算法的交流电机速度伺服系统控制器的硬件设计方案，并在一片现场可编 ...
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Me|上传于 2015-12-15
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提出了一种全数字化的基于电流矢量控制算法的交流电机速度伺服系统控制器的硬件设计方案, 并在一片现场可 ...
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Me|上传于 2015-12-10
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针对异步电动机直接转矩控制系统存在转矩和磁链脉动、器件开关频率不定等缺点，提出一种直接转矩空间矢量脉 ...
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Me|上传于 2015-12-08
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智能车竞赛要求设计一辆以组委会提供车模为主体的可以自主寻线的模型车，根据比赛规则和要求，本智能汽车采 ...
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lihong|上传于 2015-12-05
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在本次的飞思卡尔第六届智能汽车的比赛中，要求参赛队伍设计的智能汽车具有自动循迹的功能，跑道下铺有 2 ...
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lihong|上传于 2015-12-04
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本智能特技车以MK60N512VLQ100和MC9S12XS128单片机为控制核心，采用赛道下面铺设 ...
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lihong|上传于 2015-12-03
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本电磁智能车模型采用B型车模，通过电磁传感器阵列来采集电流约为20kHz、100mA的导线的电磁场强 ...
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lihong|上传于 2015-12-03
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赛车是以检测通以 20kHz、100mA的导线的电磁场为基础，通过单片机处理采集到的磁感应电压信号， ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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本智能车采用飞思卡尔32位微控制器MK60DN512ZVLL10作为核心控制单元。智能车模型采用 A ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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本智能车系统以飞思卡尔高性能32位单片机K60为核心，通过10mH电感检测赛道铜导线激发的20kHz ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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采用声卡代替商用数据采集卡，利用Visual C++软件编程技术，设计了基于声卡的双通道实时信号采集 ...
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小尚|上传于 2015-11-27
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采用CPLD实现一种脉冲均匀密度的功率调节（PSM）的100kHz串联谐振逆变电源，其具有控制电路简 ...
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Me|上传于 2015-11-27
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本文在分析100kHz 高频逆变电源电路拓扑的基础上,对100kHz 的高频逆变电源进行了参数设计, ...
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Me|上传于 2015-11-26
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详细描述了电压控制LC振荡器的设计思路、实现方法及指标测试。采用西勒振荡器作为振荡器的主体部分，通过 ...
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Me|上传于 2015-11-24
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基于准浮栅MOS晶体管的工作原理、电气特性及等效电路的系统分析,采用TSMC0.25μm2P5 ...
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Me|上传于 2015-11-24
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本论文介绍了基于FPGA的多通道采样系统的设计。用FPGA设计一个多通道采样控制器，利用VHDL语言 ...
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王者风范|上传于 2015-11-24
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