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本文以第五届全国大学生智能车竞赛为背景，利用Freescale半导体公司生产的16位单片机HCS12 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔半导体公司的 16 位单片机MC9S12XS128微控制器为核心控制单 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文以第七届飞思卡尔智能车竞赛为背景，介绍了杭州电子科技大学的队员们为准备本次比赛所取得的成果。比赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文详细介绍了我们为第七届全国智能车大赛所准备的智能车系统方案，该系统采用飞思卡尔半导体公司的16 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文以第七届全国大学生智能车竞赛，使用Freescale半导体公司生产的16 位单片机MC9S12X ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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参赛选手须使用竞赛秘书处统一指定的竞赛车模套件，采用飞思卡尔半导体公司的8位、16位、32位微控制器 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文以第七届飞思卡尔杯智能车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用1:10的仿真 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文以第七届全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了智能车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采用大赛组 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文介绍的是以MC9S12XS128为核心的智能车系统。该系统采用大赛组委统一指定的由东莞市博思电子 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文以第七届全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了智能汽车控制系统的软硬件设计和软件开发流程。车模以 F ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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依据比赛规则，核心控制单元采用飞思卡尔半导体公司的16位单片机MC9S12XS128，其性能足以胜任 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文按照第七届飞思卡尔杯智能汽车竞赛要求详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用仿真车模，以 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本文以第七届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用1 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本文以第七届飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用1:10 的 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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为了将现有模拟视频系统接入到数字串行视频系统，需要将模拟视频转换成SDI信号。采用SAA7113先将 ...
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晴空万里|上传于 2014-07-30
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（TI资料 - TI应用手册放大器 TI评估板）LMH6321TS-EVAL（用于8引脚TO263类 ...
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畅学电子|上传于 2014-05-19
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（TI资料 - TI应用手册放大器）全差分反馈放大器（FDA），如美国国家半导体的
LMH6550 ...
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畅学电子|上传于 2014-05-19
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（TI资料 - TI应用手册）LMH1982评估板由美国国家半导体公司（NSC）设计，用于评估多速率 ...
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畅学电子|上传于 2014-05-19
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本文将探讨基于ARM的标准微控制器如何在一个被DSP和FPGA长期垄断的市场上打破复杂的控制模式，我 ...
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黑魔|上传于 2014-05-19
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（TI资料 - TI应用手册）这个评估板用来表征美国国家半导体公司的产品，
75MHz的双通道时钟 ...
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畅学电子|上传于 2014-05-19
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