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本电磁智能车模型采用B型车模,通过电磁传感器阵列来采集电流约为20KHz、100mA的导线的电磁场强 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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本文介绍了北京理工大学电磁一队智能车的整车设计方案,包括软硬件的设计以及一些调试方案。
本文详细的 ...
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本智能车系统以MK60FX512VLQ15KinetisARM-CortexM4为核心控制器,软件平 ...
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7135是采用CMOS工艺制作的单片4 1/2位A/D转换器,只要附加译码器,数码显示器, ...
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fl|上传于 2014-11-03
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司的MK60DN512ZVLL10 微控制器为核心控制单元,通过电感 ...
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本文介绍一套智能车速度磁导航的设计,该智能车以MC9S12XS128 处理器的S12环境,软件平台为 ...
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本系统主要由MC9S12XS128控制核心、电源管理单元、路径识别电路、车速检测模块、舵机控制单元和 ...
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本智能车系统以MC9S12XS128 微控制器为核心,通过电感检测模型车的运动位置和运动方向,用测速 ...
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本文以第九届全国大学生智能车竞赛为背景,介绍了智能赛车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采用大赛 ...
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本文详细介绍了我们文青德队参加第九届“飞思卡尔”杯智能车大赛而准备的车模方案 ...
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本文详细介绍了我们文青德队参加第九届“飞思卡尔”杯智能车大赛而准备的车模方案 ...
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该比赛采用大赛组委会统一指定的C 型车模,以Freescale 半导体公司生产的32位单片机MK60 ...
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本文采用先总后分的结构,先对系统总体设计进行介绍,然后分别对各部分进行介绍,突出强调了系统机械设计、 ...
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智能车采用干簧管检测起跑线,以安装在车体前的多枚工字电感作为循迹传感器,通过经特殊设计的运算放大电路 ...
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本文报告将针对传感器信号处理设计、安装、底盘参数选择、电路设计、控制算法、调试手段等方面进行阐述,并 ...
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本文融合了杭州电子科技大学杭电电磁三队队员们在准备第九届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬件 ...
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本文设计的智能车系统以MK60N512VLQ100 微控制器为核心控制单元,通过10mh 的电感检测 ...
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本文主要介绍了以MK60DN512VLL10微控制器为核心控制单元,使用工字型电感进行路况采集,经过 ...
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论文介绍了总体方案设计,电磁小车寻径原理,各个模块的硬件组成和软件设计。硬件方面主要介绍了电感传感器 ...
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本文介绍了以冷火MCF52255 处理器为核心的智能车系统,软件平台为CodeWarrior IDE ...
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