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本文介绍了杭州电子科技大学杭电光电三队队员们在准备第九届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬件 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文设计的智能车系统以MK60DN512ZVLL10 微控制器为核心控制单元,通过线性CCD 检测赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司生产的MK60DN512VLQ10 微控制器为核心控制单元,利用线 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本车使用的核心控制芯片,是组委会推荐的MC9S12XS128微控制器;传感器采用了随动激光方案;电机 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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本文中智能小车路径识别系统基于摄像头和飞思卡尔 16位微控制器 MC9S12DG128B组成 ,由摄 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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在本届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车比赛中,我们采用面阵 CCD 作为路面检 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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介绍了智能车模型系统。以MC9S12XS128微控制器为核心控制单元,通过OV7620数字摄像头检测 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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利用精密模拟微控制器构建4mA至20mA环路供电温度监控器 ...
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hcay|上传于 2014-09-23
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精密模拟微控制器(见图1)将高性能模数转换器(ADC)和数模转换器(DAC)与单芯片处理器和外围设备 ...
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hcay|上传于 2014-09-23
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该设计主要采用基于STM32微控制器与CAN总线结合的方法,由光线强度检测电路和热释电红外信号检测电 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-27
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文中根据DSP-TMS320F2812低功耗,高性能的优点以及计量芯片ATT7022A具有高精度的优 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-27
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设计了以微控制器为核心的数据采集子系统,利用GPS 接收模块实现子系统的定位,应用GPS 模块的PP ...
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永不止步步|上传于 2014-08-22
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介绍了多核处理器OMAP5910的软硬件结构和特点,提出了以OMAP5910为核心处理器的低压保护测 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-19
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本设计以第五届飞思卡尔杯全国智能车大赛为背景,以Matiz仿真车模为平台,搭建了一个以飞思卡尔半导体 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文以智能汽车为模型,基于电磁传感器,采用 MC9S12XS128 微控制器,构建自主寻迹控制系统。 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本智能车控制系统采用 Freescale 16 位微控制器作为核心控制单元,通过采集并处理摄像头信号 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔半导体公司的 16 位单片机MC9S12XS128微控制器为核心控制单 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本智能车的硬件平台采用飞思卡尔的K60系列单片机作为控制核心,软件编译平台为Code Warrior ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文设计的智能车系统以MK60DX256ZVLQ10 微控制器为核心控制单元,通过CCD 摄像头检测 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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参赛选手须使用竞赛秘书处统一指定的竞赛车模套件,采用飞思卡尔半导体公司的8位、16位、32位微控制器 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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