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本文讨论以线阵CCD为路径探测传感器的路径识别算法和以舵机为转向的控制算法的设计与开发,主要研究线阵 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文介绍了辽宁工程技术大学旗与之城队制作的第九届“飞思卡尔”杯全国大学生智能 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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MK60DN256ZVLL10 主控模块,作为整个智能汽车的“大脑”,将采集 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本技术报告采用先总后分的结构,先对系统总体设计进行介绍,然后依次详述车体机械结构、硬件电路和控制算法 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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在本次比赛中,我们组使用了飞思卡尔16位微控制器MC9S12XS128作为核心控制单元,采用线性CC ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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按照第九届比赛的规定,光电组采用的车模为B型车模,利用飞思卡尔公司的32位微控制器MK60DN512 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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1.2.1 电路设计
电路设计部分是在机械和程序之间起着重要的媒介作用。稳定高效的电路设计是赛车能 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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在竞赛规则的允许下,本设计的智能车系统以推荐的MC9S12XS128微控制器为核心控制单元,采用两个 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文以第九届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛为背景,详细阐述了基于线性C ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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通过学习竞赛规则和往届竞赛相关技术资料了解到,路径识别模块是智能 汽车系统的关键模块之一,路径识别方 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文设计的智能车系统以MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元,通过线性CCD 检测赛道信息, ...
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本文介绍了杭州电子科技大学杭电光电三队队员们在准备第九届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬件 ...
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本文介绍了宁波工程学院光电组甬江2 号队员们为准备第九届飞思卡尔智 能车大赛而设计的智能车方案。该方 ...
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随着科技的发展,我们对于科技产品人性化的要求越来越高,我们是否可以将语音定位、声音识别、避障、避崖结 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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普中科技51单片机例程小车程序
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本系统设计一个正弦信号发生器。,使用PIC16F877单片机作为中央控制器,PIC(Peripher ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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实用低频功率放大器主要应用是对音频信号进行功率放大,本文介绍了具有弱信号放大能力的低频功率放大器的基 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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温度是科学技术中最基本的物理量之一,也是在生产和研究中离不开的参数之一,本文重点讨论了多路输出的温控 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-29
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全国大学生“飞思卡尔杯”智能汽车竞赛推荐使用Freescale公司的MC9S ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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为了进一步规范全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛,保证大赛的公平性,从第六 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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