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本课题是设计并实现一种基于MK60DN512Z10 微控制器为核心的自主识别路径的智能车系统，通过线 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-01
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本文以第九届全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了两轮自平衡小车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-01
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本文以第九届全国大学生智能车竞赛为背景，利用Freescale 半导体公司生产的MK60DN512Z ...
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永不止步步|上传于 2014-11-01
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“单片机之间多机通信演示电路设计与研究”是基于单片机的串行通信演示电路系统设 ...
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hcay|上传于 2014-10-31
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提出一种基 于 AT 8 9S 52 单 片机和 MA X31 00 红外 通信接口, 利用 单片机 ...
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hcay|上传于 2014-10-30
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hcay|上传于 2014-10-30
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GPS 的使用现在已经非常普及，大到航空航海系统，小到个人移动设备，都有着它的身影。随着 GPS 的 ...
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hcay|上传于 2014-10-29
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在比较数据采集的几种方案的基础上, 讨论了基于掌上型电脑的核数据采集系统的硬件和软件实现, 包括串口 ...
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hcay|上传于 2014-10-27
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出一种基于SOPC技术的便携式智能图像采集系统的解决方案。该采集系统通过在单片FleA上配置的采集控 ...
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hcay|上传于 2014-10-27
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本文以第九届全国大学生智能车竞赛为背景，利用Freescale 半导体公司生产的16 位单片机MC9 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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该方案采用MK60DN512VLL10 单片机作为系统的控制核心，通过TSL1401 系列的线性CC ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本论文介绍了基于线性CCD智能车的制作过程。本智能车系统以飞思卡尔16位单片机MC9S12XS128 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本系统主要由 MCF52255 控制核心、电源管理单元、路径识别电路、车速检测模块、舵机控制单元和直 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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该车主要由线性CCD构成的道路检测系统，，驱动 电机以及机械传动齿轮构成的动力系统，连杆机构以及转向 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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Armageddon智能车主要由3个线性CCD传感器构成的道路检测子系统，驱动电机以及机械传动齿轮构 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本智能车以飞思卡尔公司的32 位单片机MK60DN512ZVLQ10 为核心控制器，通过线性CCD ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文详细介绍了为第九屇“飞思卡尔杯”智能汽车大赛而准备的智能车系统方案。该方 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文介绍的智能汽车系统采用飞思卡尔公司生产的MK60N512VMD100 微控制器为核心控制单元，智 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本智能车以飞思卡尔公司的16位单片机MC9S12XS128 为核心控制器，利用线性 ccd传感器采集 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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在竞赛规则的允许下，本设计的智能车系统以推荐的MC9S12XS128微控制器为核心控制单元，采用两个 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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