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片上系统射频功率放大器是射频前端的重要单元。通过分析和对比各类功率放大器的特点，电路采用SMIC0. ...
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永不止步步|上传于 2014-11-24
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在智能车传统PID、PD控制的基础上进行改进，提出了一种更为稳定快速的循迹控制方法。智能车的方向控制 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-24
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LED 由于其高亮度、节能和长寿命成为第四代照明光源。节能型LED 调光是目前应用和研究的热点之一。 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-18
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线性CCDTSL1401CL芯片资料。
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永不止步步|上传于 2014-11-14
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蓝宙电子线性CCD镜头知识相关答疑。
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永不止步步|上传于 2014-11-14
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CCD 测试说明：在拿到CCD 后，先用蓝宙提供的测试程序和上位机进行CCD 的测试。测试CCD 需 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-13
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蓝宙电子线性CCD例程。
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永不止步步|上传于 2014-11-13
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蓝宙电子线性CCD上位机软件。
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永不止步步|上传于 2014-11-13
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本文对第八届飞思卡尔智能车竞赛指定用线性CCD 使用相关经验跟大家分享一下， 本文不再讲述线性CCD ...
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永不止步步|上传于 2014-11-13
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一、蓝宙电子TSL1401线性传感器简介
二、蓝宙电子TSL1401线性传感器特性
三、蓝宙电子 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-13
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智能车系统是一个时变且非线性的系统，采用传统PID算法的单一的反馈控制会使系统存在不同程度的超调和振 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文设计的智能车系统以MC9SXS128微处理器为核心控制单元，通过电感LC谐振电路感应赛道中心线磁 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本智能车以 freescale 单片机 K60 作为核心控制单元，采用加速度计MMA8452 和陀螺 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本文介绍了杭州电子科技大学杭电光电一队队员们在准备第八届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车硬件平 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本技术报告以第八届飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛为背景，详细介绍了基于线性CCD 探测传感器的自主寻 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本文以第八届全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了智能赛车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采用大赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本文记录了华东交通大学追风队队员在准备第八届“飞思卡尔”杯全国智能汽车竞赛中 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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我们采用鲁棒性较强的PID控制算法来作为车子的主导控制。由Freescale半导体公司的16位单片机 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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本文以第八届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛为背景,介绍了基于线性CCD ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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用数字温度传感器DS18B20测量温度，输出信号全数字化。便于单片机处理及控制，省去传统的测温方法的 ...
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fl|上传于 2014-11-07
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