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本文结合道路的纹理特征并建立模型进行车道检测，既充分利用图像的信息，又在一定程度上保证了算法的鲁棒性。
05-23 11:13by
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设计了以STM32F103R6T6单片机为核心的汽车远程防盗系统。应用WT588D语音模块，增加了后视镜折叠和展开功能，使防盗更加智能化。结合STM32F103R6T6的内部结构，设计了系统的硬件电...
05-23 10:53by
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本文介绍的基于AMR磁阻传感器和加速度传感器ADXL202的电子罗盘，是捷联式惯性导航系统中的一种。
05-23 10:08by
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文中通过多级带通滤波电路实现了微弱电信号的噪声滤波，电压放大，最后采用快速离散傅里叶变换，完成了信号的实时频谱分析，从而可以得到汽车速度相关的频率信息，由此计算得到汽车发动机转速。
05-23 09:42by
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硬件采用DC／DC正激变换电路实现功率的转换，同时以单片利为智能控制核心，并利用DS18B20采集电池温度。软件上根据蓄电池快速充电原理，提出一种分阶段定电流和正负脉冲相结合的新型充电控制策略。
05-23 09:41by
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本文主要讨论如何在绗架式汽车半挂运输车车厢有限元模型的基础上，结合汽车在实际运行中可能出现的典型情况，如匀速行驶，紧急制动及急速转弯等情况，研究相应载荷及边界约束条件施加的实现方法，分析车身结构的应...
05-22 15:37by
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为了深入研究麦弗逊悬架系统动力学性能，基于多体系统动力学理论，应用多体动力学软件ADAMS/CAR构建麦弗逊悬架模型，本文利用Insight模块对硬点参数做了优化，对优化前后分别进行平行轮跳仿真分析...
05-22 15:35by
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本文剖析了电动车(EV)与电动车供电设备(EVSE)之间可靠通信所需的标准要求。数据表明G3-PLC系统完全满足汽车和电力行业的通信标准。经过全球各地测试检验的G3-PLC方案是最佳的低频通信方案。
05-22 15:34by
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汽车电子差速锁工作原理
05-22 11:20by
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点燃式发动机车载诊断系统(OBD)概述
05-22 11:20by
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实现车载媒体导向传输系统的方案研究
05-22 11:18by
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汽车热管理面临的LED设计挑战
05-22 09:57by
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车联网和互联网是“兄弟”吗?
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设计了一种非接触型汽油发动机转速表,由天线接收脉冲信号,单片机通过测量脉冲周期的方法得到脉冲频率,并通过按键设置冲程与汽缸数,计算出发动机转速,并显示数据.
05-21 16:10by
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本文介绍并比较了国内常用的驱动器的性能特点，最后以飞思卡尔半导体生产的MC33991为实例设计了车速表。
05-21 16:09by
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本文分析了交流充电桩控制系统的硬件设计与软件设计，叙述了充电桩电气部分的设计。
05-21 14:47by
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文章介绍汽车自动巡航控制系统的结构组成和工作原理，选择基于Atmega 8单片机的PID控制策略实现车辆的稳定行驶及加速、减速的控制过程。本系统能有效地减轻长途驾驶中驾驶员的工作强度，提高舒适性，并...
05-21 10:01by
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车载计算机主板测试系统设计
畅学电子
