高速公路管理局采用计重收费系统，实行以车辆轴型结合重量的方式收取车辆过路费用。为了提高工作效率，针对目前车辆轮轴识别率比较低并且在使用中容易被烧坏的问题，本文采用对该新的硬件系统中的原有电源模块和其它硬件电路进行改进的方法来解决上述问题。现场实测数据表明：改进后的轮轴识别器不仅识别率大大提高，已达到99%以上，而且使用寿命延长，应用稳定。
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