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介绍了一个以单片机AT89C51 为核心的语音合成模块。模块采用ADPCM 语音合成芯片MSM 6588进行语音库的建立及数据的合成输出,由CAN 总线传送命令和数据。该模块在一个分布式的温度监控系...
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周立功CAN232MB配置流程。
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GY850X CAN232MB / CAN485MB /CAN422MB CAN 总线协议转换器 。
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本资料是面向CAN 总线初学者的CAN 入门书。对CAN 是什么、CAN 的特征、标准规格下的位置分布等、 CAN 的概要及CAN 的协议进行了说明。
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介绍了一种基于CAN总线的自动化仪表的通讯模块的设计方法，该通讯模块可以应用与各种自动化仪器中。
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本文详细阐述了 多功能汽车行驶记录仪的技术要求, 并提出了解决方 案, 该系统集数据记录存储、 数据 采集、数据统 计分析为一体。 本文着重分析了汽车行驶记录仪的硬件结 构设计和 软件流程设 计, ...
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文件预览：
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【产品简介】
CEPARK MCP2515模块采用CAN控制器MCP2515,同时使用TJA1050高速CAN收发器。板载独立按键，
Microchip 的 MCP2515 是一款...
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【产品简介】
CEPARK MCP2515模块采用CAN控制器MCP2515,同时使用TJA1050高速CAN收发器。板载独立按键，
Microchip 的 MCP2515 是一款...
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GPS(全球定位系统)具有全球、全天候工作，定位精度高，功能多，应用广的特点，通过
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传统汽车行驶记录仪由于采集信号多，信号传输复杂，往往不能保证终端获取数据的准确性。将CAN总线应用到汽车行驶记录仪设计中，采用了CAN总线控制器SJA1000，CAN总线收发器TJA1050，实现了...
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为了提高动态轴重式汽车衡称重的精度，提出一种采用过采样的方式提高A/D转换有效位数方法。A/D转换的位数决定了信噪比，提高信噪比可以提高A/D转换的精度。在利用相同的A/D采样速率的条件下，采用过采...
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针对盘山路存在的转弯盲区，即在转弯时司机无法得知弯路对面是否有车辆通过，设计一种基于C8051F310的山路转弯预防警示系统。该系统利用一阶滤波算法检测山路转弯时是否有车辆通过。运用该算法可增强系统...
01-13 09:33by
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针对汽车电子的测试要求的日益增高，本文介绍了一种基于虚拟仪器的测试平台，可以极大地方便汽车电子产品的测试。
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本文结合汽车车门控制模块设计的项目实践，重点介绍了电动车窗部分的硬件和软件设计。对智能功率芯片BTS7960在正常运行时的启动特性及故障检测特性进行了研究与分析，并给出了试验结果。
01-09 08:49by
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汽车驾驶模拟器以其环保性、安全性、高效性应用广泛。但以往的汽车驾驶仿真器是以特性弹簧等作为回正力矩的生成元件，其可靠性无法保证，且模拟误差大。提出基于单片机的直流电机控制系统模拟汽车行驶过程中受到的...
01-07 13:44by
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分析研究嵌入式车载导航信息系统体系结构，以实时多任务嵌入式操作系统Windows CE.NET为嵌入式软件平台，搭建了嵌入式车载导航信息系统的应用环境。以车载导航信息系统的导航电子地图和导航数据库作...
01-07 12:00by
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