几类器件慎重采用串并联结构设计。继电器不允许并联一起以提供较大电流、两只电容或两只开关类管子（IGBT、三极管、MOSFET等）不用于串联结构以解决单只耐压不足的问题。

原因是：在希望开关管同步导通的时候，实际工作中，两个的完全同步是做不到的，这种微小的差异会导致的潜在隐患是一只导通，另一只尚未导通时，全部的耐压会施加到一只管子上去，反而容易导致器件的损坏，这在可靠性模型上其实是容易带来问题的串联模型，并不是我们从功能设计理解上的两只一起分压实现的并联模型。

通过两只继电器并联提供较大电流，继电器的触点的同步性也是难以保证的，这样，启动初期，一直刚导通，另一只还未导通，易引起继电器触点粘连。

电容的串联是因为电容的容值误差较大，串联使用时，其上的分压会偏差比较大，所以，最好在每支电容的两端并上一只电阻（两只阻值的比值大小与电容的容值比例大小相同，且阻值不要太小，以免静态电流大导致静态功耗高）。

网友1：继电器很现实，因为现实继电器不可能做到完全同步。只举一个例子，如果负载是大的感性负载，在断开的时候，先脱开的触点由于电流转移到另外一个触点上了，电压接近于0，没什么事，但另外一个触点在断开的时候会产生严重的拉弧现象，并且拉弧会造成空气电离，而电离后能够造成拉弧的触点维持在低阻状态，连续开关几次，这个后断开的触点主完了。由于烧蚀，这个触点在闭合的时候会接触不良，那么导通的电流又会压到另外一组触点上。所以和设计初期的想象完全不同了。

网友2：确实这样，经验之谈！书本里没有。

网友3：多做做工程就知道了，理论肯定是可以提供依据的，可是有很多工程师总是把期间当成理想器件。武老师说的都是工程中很多工程师忽略的细节，当问题出现后，根本原因找不出来。

网友4：在串联的两个电容上分别并电阻，这种方法使用过！