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为集中监控工业现场的大量自动化仪表,提高工业生产中的自动化水平,现以S3C2410A为主控芯片,以液 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-25
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为了提高PCB板制作的效率,改变传统的化学腐蚀制板工艺,使用机械仿形铣制作电路板的方法,设计了以AT ...
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永不止步步|上传于 2014-11-24
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数据采集系统是集计算机、通信及电子技术、工业控制为一体的综合探测系统。本文介绍了基于嵌入式Linux ...
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hcay|上传于 2014-11-24
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在智能车传统PID、PD控制的基础上进行改进,提出了一种更为稳定快速的循迹控制方法。智能车的方向控制 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-24
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为了使音频信号分析仪小巧可靠,成本低廉,设计了以2片MSP430F1611单片机为核心的系统。该系统 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-22
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提出了一种基于PIC单片机和AD7705实现模拟信号的高精度采集的设计方案。选用PIC18F458为 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-22
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为了能够对铺设在墙壁中的照明线路进行定位,采用现代电磁学理论以及单片机为代表的微机控制技术设计非接触 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-21
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本设计采用DSP TMS320LF2407A为核心进行了永磁同步电动机矢量控制系统的软硬件设计,以减 ...
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hcay|上传于 2014-11-19
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在音频领域发展的几十年里,A类,B类,AB类音频功率放大器一直占着主导地位,随着科技的不断发展,音频 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-15
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利用虚拟仪器技术和MSP430F149单片机丰富的片内资源,开发了一种数据 ...
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莫北北|上传于 2014-11-14
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未经完全补偿的加速度计标定误差会残留到初始对准阶段,引起水平姿态误差。针对这一问题,提出一种基于卡尔 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-12
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第七届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛
电磁组直立行车参考设计方案
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永不止步步|上传于 2014-11-12
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针对在四旋翼飞行器姿态控制中传感器数据存在噪声干扰和测量误差,以致单独使用陀螺仪与加速度计不能得到最 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-12
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智能车系统是一个时变且非线性的系统,采用传统PID算法的单一的反馈控制会使系统存在不同程度的超调和振 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文详细介绍了我们队为第八屇Freescale 智能汽车大赛而准备的智能车系统方案。&nb ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司的MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元,通过SONY C ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文介绍了智能小车控制系统的软件和硬件设计及全部开发过程。整个系统包含了对车模机械的改造和设计、硬件 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文设计的智能车系统是以MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元,通过CCD 摄像头采集道路信 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文设计的智能车系统以MC9SXS128微处理器为核心控制单元,通过电感LC谐振电路感应赛道中心线磁 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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该系统以Freescale 32 位单片机K60P144M100SF2 作为系统控制处理器,采用电磁 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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