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介绍了基于采用分立元件设计的LC谐振放大器的设计方案与实现电路, 可用于通信接收机的前端电路,主要由 ...
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永不止步步|上传于 2014-12-24
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基于ADS软件,选取合适的静态直流工作点,采用负载牵引法得到LDMOS晶体管BLF7G22L130的 ...
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永不止步步|上传于 2014-12-18
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高精度、高速度、大前瞻的路径采集系统能为智能车提高更精准、更及时和更丰富的赛道信息,是智能车获取更大 ...
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永不止步步|上传于 2014-12-16
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摄像头作为视觉信息采集工具被广泛运用到各种智能系统中。文中以全国大学生"飞思卡尔"杯智能车竞赛为背景 ...
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永不止步步|上传于 2014-12-16
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基于CPCI总线,设计了一种用于某宽带雷达接收机的数据采集系统。介绍了系统的组成、软硬件设计思路,对 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-28
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在智能车传统PID、PD控制的基础上进行改进,提出了一种更为稳定快速的循迹控制方法。智能车的方向控制 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-24
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提出了一种基于PIC单片机和AD7705实现模拟信号的高精度采集的设计方案。选用PIC18F458为 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-22
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为了能够对铺设在墙壁中的照明线路进行定位,采用现代电磁学理论以及单片机为代表的微机控制技术设计非接触 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-21
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给出了一种应用于超声波检测中的数据采集系统设计。本数据采集系统利用实时操作 ...
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莫北北|上传于 2014-11-15
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大学生智能汽车涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科的知识,具有很强的综 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-12
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司的MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元,通过SONY C ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文介绍了智能小车控制系统的软件和硬件设计及全部开发过程。整个系统包含了对车模机械的改造和设计、硬件 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文设计的智能车系统是以MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元,通过CCD 摄像头采集道路信 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本文设计的智能车系统以MC9SXS128微处理器为核心控制单元,通过电感LC谐振电路感应赛道中心线磁 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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该系统以Freescale 32 位单片机K60P144M100SF2 作为系统控制处理器,采用电磁 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本智能车系统以MK60DX256ZVLQ10 Kinetis AR-Cortex ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文主要介绍了智能小车控制系统的软硬件设计及开发过程。整个系统涉及车模机械结构调整、电机驱动和放大电 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本系统主要由MK60DN512ZVLL10控制核心、电源管理单元、路径识别电路、车速检测模块、舵机控 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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该智能寻迹小车在硬件上采用体积小、灵敏度高的工字电感为传感器,以MCF52255 单片机最小系统为核 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文设计的智能车系统以MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元,通过CCD摄像头的图像采样获取 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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