電動車憑借着無污染噪音小、輕便美觀等優點，深受廣大消費者的青睐。在電動車中，電動控制器是其核心控制器件，下面我們一起來了了解電動車控制器是怎麽工作的。

電動車控制器

電動車控制器是主要用來控制電動車電機的啓動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因爲不同的車型而有不同的性能和特點 。

電動車控制器原理圖

電動車控制器的分類

電動車控制器從結構上分兩種，我們把它稱爲分離式和整體式。

1、分離式：所謂分離，是指控制器主體和顯示部分分離。後者安裝在車把上，控制器主體則隐藏在車體包廂或電動箱内，不露在外面。這種方式使控制器與電源、電機間連線距離縮短，車體外觀顯得簡潔。

2、一體式：控制部分與顯示部分合爲一體，裝在一個精緻的專用塑料盒子裏。盒子安裝在車把的正中，盒子的面闆上開有數量不等的小孔，孔徑4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相應位置設有發光二極管以指示車速、電源和電池剩餘電量。

電動車控制器電路圖

簡略地講控制器是由周邊器件和主芯片（或單片機）組成。周邊器件是一些功能器件，如執行、采樣等，它們是電阻、傳感器、橋式開關電路，以及輔助單片機或專用集成電路完成控制過程的器件；單片機也稱微控制器，是在一塊集成片上把存貯器、有變換信号語言的譯碼器、鋸齒波發生器和脈寬調制功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出端口等集成在一起，而構成的計算機片。這就是電動自行車的智能控制器。它是以“傻瓜”面目出現的高技術産品。

控制器的設計品質、特性、所采用的微處理器的功能、功率開關器件電路及周邊器件布局等，直接關系到整車的性能和運行狀态，也影響控制器本身性能和效率。不同品質的控制器，用在同一輛車上，配用同一組相同充放電狀态的電池，有時也會在續駛能力上顯示出較大差别。