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PCI-PCI 桥启动时，一般需要从EEPROM预读取配置数据。更改EEPROM中的数据一般需要专用 ...
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谷宗卿|上传于 2015-06-24
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目前环境监测仪器迫切需求高速，准确，实时，连续采集分析性，网络化远程控制系统。本文介绍一种通 ...
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YYJ|上传于 2015-05-15
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运用数字锁相频率合成的思想，以ADI公司生产的数字分频器和鉴相器DF4113为核心，设计了频率范围在 ...
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Dabing|上传于 2015-03-21
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本报告论述了基于STC89C52RC 单片机红外智能循迹小车的方案论证、制作过程、调试过程。设计采用 ...
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Dabing|上传于 2015-03-16
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研究AT89S51单片机并行I/O端口的扩展方法。以AT89S51为核心设计单片机最小系统。在此基础 ...
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永不止步步|上传于 2015-02-04
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针对 USB 设备或主机开发过程中的调试过程，如果能对协议的过程和细节内容了解地非常清楚，则对于调试 ...
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hcay|上传于 2015-01-22
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为提高信号采集系统采样速度，增强系统可靠性，降低系统功耗，设计了一种基于TMS320VC5410和T ...
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永不止步步|上传于 2015-01-15
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司的MC9S12XS128 微控制器为核心控制单元，通过SONY C ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本技术报告的正文分为四个部分。第一部分是对整个系统实现方法的概要说明；第二部分是对机械结构的说明和对 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文介绍了太原理工大学晋豹队为参加第八届 “飞思卡尔”杯智能车赛而设计的电磁 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本智能小车以飞思卡尔16位微控制MC9S12XS128作为唯一的核心控制单元，采用电感线圈和干簧管获 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本系统采用32位MK60DN512ZVLL10 Kinetis ARM ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文设计的智能车系统以MK60N512ZVLQ10 微控制器为核心控制单元，通过CMOS 摄像头检测 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本车采用第八届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛组委会指定的汽车模型作为研究 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文介绍了三江学院乘风队队员们准备第九届“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛 中的工作 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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系统采用采用了7.2V 2000mAh Ni-Cd蓄电池作为系统能源，并且通过稳 ...
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fl|上传于 2014-11-06
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本文为第八届飞思卡尔智能车光电组直立车模的设计说明。本智能车采用大赛组委会统一提供的D型车模，以32 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-04
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在本文将以第八届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车比赛为背景，以光电组的直立小车位主体，重点介绍了两轮车的 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-04
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本文详细介绍了我们为第八届全国智能车大赛而准备的智能车系统方案。该系统以 Freescal ...
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永不止步步|上传于 2014-11-04
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司的MK60DN512ZVLL10 微控制器为核心控制单元，通过电感 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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