摘要介绍一种基于ＤＳＰ控制的三电平变频器，给出主电路的拓扑结构和驱动电路的设计方法，简单介绍了基本理论，最后给出带三相异步电机的实验波形。

０引言

三电平逆变器相对于传统的两电平而言，它可以使主开关器件的电压降低一半。由于输出多了一个电平，可以使ｄｕ／ｄｔ降低一半，从而使输出电压谐波减小，有利于实现输出电压波形的正弦化，特别适合于高压大容量的电力电子变换系统。它普遍采用空间电压矢量脉宽调制的控制策略，将ＤＳＰ数字控制技术应用于三电平逆变器，不仅简化了系统的硬件结构，提高了系统性能，还可以实现系统的优化控制。

１系统结构

１．１系统的主电路结构

图１为变频器主电路结构图，它大体上由４部分组成：二极管组成的ＡＣ／ＤＣ整流器；ＩＧＢＴ构成的ＤＣ／ＡＣ逆变器；电压和电流信号采样检测电路和由ＤＳＰ组成的控制电路。主电路采用了传统的交—直—交变频结构，整流部分采用１２脉波二极管整流电路，逆变部分采用二极管箝位逆变电路，它是由日本学者ＡｊｕｒａＮａｂａｅ教授于１９８１年提出来的，并且得到了广泛应用。这种电路通过多个功率器件串联，按一定的开关控制产生需要的电平级数，在输出端合成相应的正弦波。

三电平变频器的整流电路标准配置为１２脉波整流电路（即输入变压器为三绕组，二次采用Ｄ和Ｙ接法，两组二次绕组对应线电压之间的相位差为π／６，从而使整流后的电压波形具有１２个脉波，同时大大减少了整流器产生的谐波电流），而输入侧采用谐波滤波器可以进一步减少整流器产生的谐波电流。

由于箝位二极管把开关器件两端的电压限制在直流母线电压的一半，所以相对于两电平逆变器，三电平电路中的开关器件所承受的电压应力大大减轻，而输出功率增加了一倍。

１．２驱动电路的设计

ＩＧＢＴ驱动电路选择的合理性和设计的正确性对功能的实现极其重要。ＩＧＢＴ的通态电压、开关时间、开关损耗、承受短路能力等参数均与门极驱动条件密切相关。

ＩＧＢＴ的驱动电路包括电气隔离和晶体管放大电路两部分，多采用专用的混合集成驱动器，常用的有三菱公司的Ｍ５７９系列（如Ｍ５７９６２Ｌ和Ｍ５７９５９Ｌ）和富士公司的ＥＸＢ系列（如ＥＸＢ８４０、ＥＸＢ８４１、ＥＸＢ８５０和ＥＸＢ８５１），其内部具有退饱和检测和保护环节，当发生过电流时能快速响应，慢速关断ＩＧＢＴ，并向外部电路给出故障信号。本次设计选用三菱公司的Ｍ５７９６２Ｌ，正驱动电压均为＋１５Ｖ左右，负驱动电压为－１０Ｖ，如图２所示。本次设计共有１２路这样的驱动。

２变频器设计基本原理

２．１三电平空间电压矢量ＰＷＭ（ＳＶＰＷＭ）

ＳＶＰＷＭ控制技术最初源于电动机磁链跟踪技术。这种方法是从电动机的角度出发，其目标是使交流电动机产生圆形磁场。在交流电机调速系统中，为了产生恒定的电磁转矩，必须保证定子电流产生圆形旋转的磁场，这种以产生圆形旋转磁场为目标，合理控制开关导通和关断的ＰＷＭ控制就是磁链跟踪技术。磁链的轨迹是靠电压空间矢量相加得到，因此

这种控制方法也称为电压空间矢量控制。

当用三相平衡的正弦电压向交流电动机供电时，电动机的定子磁链空间矢量幅值恒定，并以恒速旋转，磁链矢量的运动轨迹形成圆形的空间旋转磁场（磁链圆）。因此如果有

一种方法使逆变电路能向交流电动机提供可变频电源、并能保证电动机形成定子磁链圆，就可以实现交流电动机的变频调速。

三电平电压型逆变电路如图３所示。三电平逆变器的每一个桥臂上有４个开关管、４个反向恢复二极管和２个箝位二极管。

通过控制开关管Ｖｉ１、Ｖｉ２、Ｖｉ３、Ｖｉ４（其中ｉ＝ａ、ｂ、ｃ）

的开通和关断可以在该ｉ桥臂输出三种不同的电平，即Ｕｄｃ／２、０、－Ｕｄｃ／２。当一个桥臂上Ｖｉ１、Ｖｉ２两管导通，Ｖｉ３、Ｖｉ４两管关断时，开关状态Ｓｉ为１，桥臂输出电压为Ｕｄｃ／２；Ｖｉ２、Ｖｉ３两管导通，Ｖｉ１、Ｖｉ４两管关断时，开关状态Ｓｉ为０，桥臂输出电压为０；Ｖｉ３、Ｖｉ４两管导通，Ｖｉ１、Ｖｉ２两管关断时，开关状态Ｓｉ为－１，桥臂输出电压为－Ｕｄｃ／２，每相的开关状态有３种即１、０、－１。因此三相三电平逆变器有２７种开关状态，其中有效的有１９种，称为基本电压空间矢量。按照空间矢量幅值大小可分把基本电压空间矢量为四类：零电压空间矢量（零矢量）ｖ０；小电压空间矢量（小矢量）ｖ１、ｖ４、ｖ７、ｖ１０、ｖ１３、ｖ１６；中电压空间矢量（中矢量）ｖ３、ｖ６、ｖ９、ｖ１２、ｖ１５、ｖ１８；大电压空间矢量（大矢量）ｖ２、ｖ５、ｖ８、ｖ１１、ｖ１４、ｖ１７。其中零电压空间矢量对应三个开关状态（１１１）、（０００）、（－１－１－１），每个小电压空间矢量都有两种开关状态，电压空间矢量图如图４所示。

２．２恒Ｕ／ｆ控制原理

在进行电机调速时，要获得良好的性能指标，须保持磁通量椎ｍ额定不变。如果磁通太弱就没有充分利用电机的铁芯，是一种浪费；如果过分增大磁通，又会使铁芯饱和，过大的励磁电流使绕组过热而损坏电机。

三相异步电动机的每相电动势的有效值为

要保持磁通量额定不变，变频调速中须维持Ｅ／ｆ＝常数。但是，电机定子气隙电势难以直接测量、控制。

因此，变频器要维持恒磁通，只要使Ｕ与ｆ成比例改变即可。该控制方式简称恒Ｕ／ｆ控制。

３控制策略

３．１系统的控制结构

普通变频器一般采用速度开环变压变频控制，如图５所示。

该系统采用电压空间矢量调制技术实现变压变频控制，可以由开环给定一个频率值或者由系统中的某一参数和其反馈值经过ＰＩ调节得到系统的输出频率，通过Ｕ／ｆ曲线得到一个电压值，再由ＳＶＰＷＭ波形发生器产生ＳＶＰＷＭ触发脉冲，这样就可以通过改变功率器件ＩＧＢＴ的占空比实现对输出电压的控制，通过控制逆变桥的工作周期来控制输出频率。在整个控制系统中，主要包括频率斜坡函数发生器、Ｕ／ｆ函数发生器、电流限制调节器、电压限制调节器、转差补偿、低频阻抗压降补偿、ＰＩ调节等控制环节。图５中的控制部分主要由数字化来实现，其控制核心由数字化信号处理器（ＤＳＰ）完成。其时钟频率为４０ＭＨｚ。

３．２ＤＳＰ的选型

ＤＳＰ是一种特别适合于进行数字信号处理运算的微处理器，其内部采用程序和数据分开的哈佛结构，具有专门的硬件乘法器，广泛采用流水线操作，提供特殊的ＤＳＰ指令，可以用来快速地实现各种数字信号处理算法。

为了满足三电平逆变器的控制要求和ＳＶＰＷＭ控制算法运算量大及实时电压、电流检测、分析和计算的特点，结合本系统需要较强的数字信号处理能力和ＤＳＰ应用普及程度，ＤＳＰ选用ＴＭＳ３２０ＬＦ２４０７Ａ。

３．３系统的软件设计

为了获得良好的运行效果，合理地编制控制软件是十分重要的。在软件设计时，为了调试方便，系统软件采用模块化结构，即每一模块完成一定的功能。程序由主程序、ＡＤＣ中断服务子程序、功率驱动保护（ＰＤＰＩＮＴ）中断服务子程序和ＰＷＭ中断服务子程序组成，其流程图如图６和７所示。

主程序的工作主要是完成初始化，并对启动、停止按钮状态及过流过压查询。

ＡＤＣ中断服务子程序的工作是采样电压、电流信号。

功率驱动保护（ＰＤＰＩＮＴ）中断服务子程序的工作是封锁ＰＷＭ输出，保护功率器件。

ＰＷＭ中断服务子程序的工作如下：

１）确定参考电压矢量的大小和角度，判断矢量属于哪个扇区，大的扇区比较容易判断，只要判断大小就可以确定在哪个大扇区；

２）确定参考电压矢量属于哪个小三角形区中；

３）根据所在小三角区位置确定该扇区参考电压矢量对应的空间矢量，计算各个对应空间矢量的作用时间；

４）再根据电压的比较（采样电压的大小）对控制因子调整，合理分配小矢量的作用时间，合理安排脉冲顺序；

５）根据参考电压矢量的幅值确定开关模式；

６）根据开关模式把相对应矢量作用时间写入对

应的比较寄存器中。

４实验结果

根据前面介绍的系统硬件电路和软件控制算法，对制作的原理样机进行了实验研究。实验测试了异步电动机轻载稳态运行情况，以此来检测原理样机的可行性，对实验结果进行了波形记录，如图８、图９、图１０所示。实验用电机的参数如下：额定电压Ｕｎ＝３８０Ｖ，额定电流Ｉｎ＝４．８７Ａ，额定频率ｆ＝５０Ｈｚ，额定功率Ｐｅ＝２２００Ｗ。

实验过程测试了在不同频率输出时电机的电流，从实验波形可以看出，其输出电流是正弦波，由于采用了死区补偿，即使在低频时，波形的畸变也不大。这和前面分析的理论相一致。但从实验波形也可看出，有谐波产生，产生谐波的原因主要来自以下几个方面：第一，利用ＤＳＰ产生的ＳＶＰＷＭ波形，不能严格保证输出的ＰＷＭ波形的面积与理想中相对应的正弦波面积完全相等；第二，ＳＶＰＷＭ波形控制方法本身不可避免地造成逆变器输出波形有所失真；第三，功率开关器件存在固有的开通与延时时间。