一种新型的汽车发动机微波点火器.pdf
时间:08-21 14:31
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简介：
文中设计了一种新型的同轴线谐振腔微波点火器，谐振频率为2.45 GHz。应用于汽车发动机点火，替代传统的火花塞。该设计基于四分之一波长同轴谐振腔理论，谐振腔为一端短路另一端开路的同轴线构成，内导体由两段不同直径的铜圆柱构成。通过三维电磁仿真软件HFSS得到：在输入功率为500 W时，内导体的顶部电场强度可达到2.4×107 v/m左右，满足汽车发动机高压下形成等离子体的门限条件—2.25×107 v/m，达到点火效果。
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