汽车控制系统处理的大量实时数据可以分为基数据和导出数据,一个事务中的基数据和导出数据具有相互依赖关系,可以组成有向无环的数据依赖图。本文根据数据依赖图提出了车内实时事务数据更新算法,并进一步考虑了移动环境下更新周期对数据有效性和系统负载的影响,对实时数据更新周期进行调整。
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