光电组--河北联合大学轻工学院雷电队技术报告.pdf
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简介:
本文设计的智能车系统以飞思卡尔 32 位微控制器 MK60DN512ZVLQ10 为核心控制单元,采用 TSL1401线性CCD对道路信息进行采集,用于赛道识别,采用ENC-03陀螺仪检测坡道,增加模型车的稳定性,使用ST188光电对管用于检测起跑线,在终点时让车停车,采用500 线编码器作为车模速度传感器,通过编码器检测模型车的实时速度,使用 PID控制算法调节驱动电机的转速和转向舵机的角度,实现了对模型车运动速度和运动方向的闭环控制。