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本智能车系统以 MC9S12XS128 微控制器为核心，通过电感检测模型车的运动位置和运动方向，用测 ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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本文介绍了三江学院乘风队队员们准备第九届“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛中的工作成 ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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本文介绍了基于飞思卡尔16位微控制器的基于电磁场检测巡线智能车系统。系统以MC9S12XS系列微控制 ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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本文介绍了以冷火 MCF52255 处理器为核心的智能车系统，软件平台为 CodeWarrior I ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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文中主要介绍了智能小车控制系统的机械结构、软硬件结构及设计开发过程。整个系统涉及车模机械结构调整、传 ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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在本次比赛中，本组使用大赛组委会统一提供的竞赛车模，采用飞思卡尔 32 位微控制器 MCF52255 ...
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lihong|上传于 2015-12-02
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本文以第九届全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了智能赛车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采用大赛 ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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本智能车系统以大赛组委会指定的 E 型车模为平台，以飞思卡尔公司的 32位单片机 MCF52255 ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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文中介绍了智能小车控制系统的软硬件结构及设计开发过程，整个系统涉及车模机械结构调整、传感器电路设计及 ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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本文以第九届飞思卡尔智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。使用大赛组委会统一 ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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本论文介绍了基于线性CCD智能车的制作过程。 本智能车系统以飞思卡尔 16位单片机 MC9S12XS ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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本系统主要由 MCF52255 控制核心、电源管理单元、路径识别电路、车速检测模块、舵机控制单元和直 ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司生产的 MC9s12XS128 微控制器为核心控制单元；利用线性 ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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我们组使用了飞思卡尔 16 位微控制器 MC9S12XS128 作为核心控制单元，采用线性 CCD ...
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lihong|上传于 2015-12-01
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采用双MCU和CPLD作为控制器件，建立了以单片机为核心的焊接工艺过程控制系统构成的研究开发系统，为 ...
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Me|上传于 2015-11-28
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本课题主要进行基于MSP430超低功耗MCU的便携式心电监护仪及其系统的研究。根据人体心电信号的特征 ...
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介绍了基于DSP 风力发电逆变电源的控制系统。采用dsPIC33FJ128MC710A 为控制核心， ...
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Me|上传于 2015-11-27
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目前普遍采用的晶振频率误差模型都是将晶振频率随温度的偏差看作一条对称轴平行于Y轴的抛物线，但与实际晶 ...
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本文旨在对PCB的EMC设计现有成果加以总结、推广，同时对一些未知的领域进行积极的探索。结合我司PC ...
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Me|上传于 2015-11-25
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电磁环境：存在于给定场所的所有电磁环境现象的总和。无用信号：可能损害有用信号接收的信号干扰信号：损害 ...
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Me|上传于 2015-11-25
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