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结合线性结构光和CCD摄影测量原理，提出一种新的钢板宽度测量方法。描述该测量系统实现步骤，并分析钢板 ...
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永不止步步|上传于 2015-02-07
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设计了一种输入交流电压范围为130～300 V，输出12 V/8 A、工作频率为100 kHz的Se ...
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永不止步步|上传于 2015-02-05
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为解决战场目标识别系统识别精度不高的问题，提出一种基于震动信号实时分析的DSP系统，用于辅助战场目标 ...
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永不止步步|上传于 2015-02-04
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本文主要论述了一种基于AT89C51单片机为核心控制器的数控直流稳压电源的设计原理和实现方法，其主要 ...
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hcay|上传于 2015-01-28
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开发了基于 AT89C2051 单片机的机械密封试验数据采集系统;数据采集系统由传感器、 采集电路、 ...
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hcay|上传于 2015-01-16
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利用Multisim 10仿真软件对共射极放大电路进行了计算机辅助设计和仿真。运用直流工作点对静态工 ...
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永不止步步|上传于 2014-12-03
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本文介绍了神舟一队队员们在准备第八届飞思卡尔杯智能汽车竞赛过程中的设计工作。智能车硬件平台采用飞思卡 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-11
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本智能车系统以MK60DX256ZVLQ10 Kinetis AR-Cortex ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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赛车共包括七大模块： 主控模块、传感器模块、电源模块、电机驱动模块、速度检测模块辅助调试模块。各模块 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文介绍了一种以MK60DN512ZVLL10 单片机为控制核心的智能车控制系统。系统以电磁信号作为 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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智能车开发过程中，通过比较各种方案，最终我们决定采用四个由电容和电感配成的传感器巡线。最终方案的思路 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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整个系统核心采用飞思卡尔32 位微控制器MK60 主控，运用电磁感应原理采集赛道信息引导小车前进。机 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本系统采用32位MK60DN512ZVLL10 Kinetis ARM ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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本文以第八届全国大学生智能车竞赛为背景，利用Freescale半导体公司生产的32位单片机MK60D ...
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永不止步步|上传于 2014-11-10
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该系统以Freescale 32 位单片机MK60DN512 作为系统控制处理器，以DMA方式采集由 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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光电组竞赛要求是：使用组委会提供的车模自主设计制作一辆能够自主识别路线的智能车，通过检测铺设于专门设 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-08
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30秒定时期的总体参考方案框图如图，它包括时钟脉冲发生电路、计数器、译码显示电路、报警电路和辅助时序 ...
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fl|上传于 2014-11-06
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赛车共包括六大模块：MK60DN256ZVLL10主控模块、传感器模块、电源模块、电机驱动模块、速度 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-04
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本文详细介绍了我们为第八届全国智能车大赛而准备的智能车系统方案。该系统以 Freescal ...
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永不止步步|上传于 2014-11-04
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本设计以“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛为背景，以MKL26 单片机为主控 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-04
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