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本文介绍了宁波工程学院光电组甬江2 号队员们为准备第九届飞思卡尔智 能车大赛而设计的智能车方案。该方 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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把Arduino控制器、L298驱动板和传感器扩展板层叠一起放在“上”安装盘 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本系统主要由 MC9S12XS128 控制核心、电源管理单元、路径识别电路、车速检测模块、舵机控制单 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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在第三届全国大学生“飞思卡尔”智能车大赛参赛过程中，对提前入弯理论的提出与实 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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后悬架固定的是垂直加速度传感器，去年北科大没有用，有下排传感器。今年取消了下排，直接点头解决，原因在 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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在城轨列车车载ATP速度检测模块静态测试过程中，设备输入信号的精确度直接关系到车载ATP速度检测模块 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-26
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文中介绍了一种基于FPGA的智能小车设计方案，系统采用FPGA产生的PWM波调控小车速度，红外线传感 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-21
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(一)设计目的
随着汽车工业的迅速发展，关于汽车的研究也就越来越受人关注。全国电子大赛和省内电子大 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-14
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1.2.1 控制系统
智能车的工作模式：电磁传感器获取赛道某点电磁特性，信号输入到k60控制核心， ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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智能车的整体结构如图1所示：以左右两电感作为电磁传感器获取赛道某点电磁特性，信号输入到K60控制核心 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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路径识别跟踪技术是汽车智能化发展的一个重要标志, 介绍了一种基于凌阳SPCE061A 和89S52 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本智能车控制系统采用 Freescale 16 位微控制器作为核心控制单元，通过采集并处理摄像头信号 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本智能车的硬件平台采用飞思卡尔的K60系列单片机作为控制核心，软件编译平台为Code Warrior ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文介绍了极影1号智能车的整车设计方案，包括软硬件的设计以及一些调试方案。本文详细的介绍了车模机械结 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文详细介绍了我们为第七届全国智能车大赛所准备的智能车系统方案，该系统采用飞思卡尔半导体公司的16 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文详细介绍了为第七届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车竞赛而准备的智能车系统 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本智能小车以飞思卡尔16位微控制MC9S12G128作为唯一的核心控制单元，采摄像头作为传感器，感应 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本智能车系统采用MC9S12XS128 单片机作为控制核心。采用激光传感器检测路径信息，我们在进行方 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文以第七届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车比赛为背景，在立足 培养，重在参 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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MSP430单片机C语言应用程序设计实例精讲 秦龙 编著 ...
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畅学电子|上传于 2015-04-20
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