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PWM控制就是指保持开关周期T不变，调节开关导通时间T 对脉冲的宽度进行调制的技术。PWM控制技术在 ...
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Me|上传于 2015-12-11
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电机控制应用设计人员将永磁同步电机（Permanent MagnET Synchronou ...
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Me|上传于 2015-12-11
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通过介绍新一代多普勒天气雷达天线步进细分驱动原理和结构, 在对各组成部分功能特点、软硬件的结合使用作 ...
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Me|上传于 2015-12-10
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为了有效地保留视频去噪后的纹理细节，利用SurfaelET变换特性和自适应阀值的方法，提出了一种新的 ...
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小尚|上传于 2015-12-09
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运用矢量控制并结合电压空间矢量脉宽调制( SVPWM) 技术, 开发了以数字信号处理器(DSP)芯片 ...
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Me|上传于 2015-12-08
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正电子发射断层成像系统(PET)前端读出电路是数模混合信号超大规模集成电路芯片,针对多通道 高 性 ...
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随着高速动车组的发展，三电平逆变器的研究和应用越来越广泛，其传统的空间矢量脉宽调制（SVPWM）方法 ...
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Me|上传于 2015-12-04
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分析传统的基于直角坐标系的空间矢量脉宽调制技术( SVPWM )的基本原理及缺点, 提出一种基于非正 ...
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Me|上传于 2015-12-03
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为了减少死区补偿对PMSM ( Permanent MagnET Synchronous Machi ...
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Me|上传于 2015-12-02
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为了提高伺服系统的快速动态特性，抑制电机参数变化和负载大范围变化对系统性能的影响。提出了一种新颖的基 ...
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Me|上传于 2015-12-01
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本次智能车的设计是基于飞思卡尔公司的 32 位高性能单片机 kinETis k60单片机为核心的，以 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文介绍了武汉理工大学理工电磁金刚队的队员们在准备第七届Freescale 智能车竞赛过程中制作赛车 ...
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lihong|上传于 2015-12-08
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本文所设计的智能汽车采用A型车模，使用飞思卡尔公司生产的32位KinETis系列LQ-K30/40/ ...
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lihong|上传于 2015-12-07
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本车采用第七届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛组委会指定的汽车模型作为研究 ...
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lihong|上传于 2015-12-07
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本文以第七届全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了智能赛车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采用大赛 ...
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lihong|上传于 2015-12-07
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本文以第七届飞思卡尔杯智能汽车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用 1:10 ...
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lihong|上传于 2015-12-07
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本文介绍了基于飞思卡尔32位微控制器的智能车系统。智能车的硬件平台采用 kinETis K60 作为 ...
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lihong|上传于 2015-12-05
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本文详细介绍了飞思卡尔电磁导航车系统。本智能车系统以飞思卡尔高性能 32 位单片机 KinETis ...
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lihong|上传于 2015-12-05
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本车采用第八届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛组委会指定的汽车模型作为研究 ...
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lihong|上传于 2015-12-04
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本文以第八届全国大学生智能车竞赛为背景，介绍了智能赛车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采用大赛 ...
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lihong|上传于 2015-12-04
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