在确定的赛道上，对于机械确定的车辆，总有一个理论的最高速度。能否接近这个速度就取决于控制策略的好坏。
采用直线高速弯道低速还是直线、弯道都采用中速，在不同的赛道上可能各有优点。
与其采用一个适应各种赛道的控制策略不如使用拨码开关，根据现场不同的情况来人为调节不同的策略。
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