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本车使用的核心控制芯片，是组委会推荐的MC9S12XS128微控制器；传感器采用了随动激光方案；电机 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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本文通过模糊控制的思想来对智能车的控制算法进行了优化。实际解决了智能车在拐弯时超调过大的问题。文中介 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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曾看到智能车制作论坛里很多人询问曲率的计算，今天在整理一个 PPT 的时候，刚好又用到了曲率计算，我 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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本系统主要由 MC9S12XS128 控制核心、电源管理单元、路径识别电路、车速检测模块、舵机控制单 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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本文采用第六届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛的汽车模型作为研究平台， 以 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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在本届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车比赛中，我们采用面阵 CCD 作为路面检 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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本技术报告将针对我们的传感器信号处理设计安装、底盘参数选择、电路设计、HCS12 控制软件主要理论、 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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在第三届全国大学生“飞思卡尔”智能车大赛参赛过程中，对提前入弯理论的提出与实 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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本文阐述了智能小车系统的设计方案，具体介绍了赛车硬件系统的设计，包括电源模块、图像采集模块、电机驱动 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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本文介绍了Cyber Smart队员们在准备第二届Freescale智能车大赛过程中的工作成果。智能 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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本智能车依据交流信号能够产生磁场（电磁感应）的原理，采用 LC 谐振回路感应电磁信号寻迹方案，同时配 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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第六届全国大学生智能汽车竞赛各分赛区的技术研讨会已经在各分赛区陆续展开，到现在为止除了华南赛区之外， ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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两辆小车均为履带车，采用ARM Cortex—3处理器为核心的系统板，综合判定和处理各种 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-24
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全国大学生电子设计竞赛组委会专家组在电子设计竞赛开始的前一周都会在网上公布本次全国大学生电子设计竞赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-09-23
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电子设计竞赛既不是单纯的理论设计竞赛也不仅仅是实验竞赛，而是由一个参赛队共同设计、制作完成一个有特定 ...
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永不止步步|上传于 2014-09-23
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以下是一个实际的简易智能电动车（E题）设计与总结报告。
本设计采用两块单片机（AT89C51和AT ...
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永不止步步|上传于 2014-09-23
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以下是一个实际的低频数字式相位测量仪（C题）设计与总结报告。
设计了一个基于现场可编程门阵列（FP ...
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永不止步步|上传于 2014-09-23
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设计与总结报告示例给出在2003年电子设计竞赛中的3个设计总结报告：电压控制LC振荡器（A题）设计与 ...
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永不止步步|上传于 2014-09-23
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设计总结报告是电子设计竞赛作品的一个重要组成部分，占50分。本章介绍了设计总结报告的评分标准分析，设 ...
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永不止步步|上传于 2014-09-23
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单片机与可编程逻辑器件子系统设计步骤
数字/模拟子系统设计步骤
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永不止步步|上传于 2014-09-23
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