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(一)设计目的
随着汽车工业的迅速发展,关于汽车的研究也就越来越受人关注。全国电子大赛和省内电子大 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-14
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本系统采用MSP430F149为主控芯片,通过液晶屏和键盘与操作人交互,通过步进电机对悬挂载荷进行开 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-12
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本技术报告论述了基于电磁传感器的、由MC9S12XS128控制的直立智能汽车系统的工作原理与实现过程 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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1.2.1 控制系统
智能车的工作模式:电磁传感器获取赛道某点电磁特性,信号输入到k60控制核心, ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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在本文将以第七届全国大学生飞思卡尔杯智能汽车比赛为背景,电磁组 的直立小车为 主体 ,重点介绍了两轮 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本文讨论以电磁线圈为路径探测传感器的路径识别算法和以陀螺仪和加速度传感器为小车控制小车直立的平衡算法 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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本论文介绍了智能车的制作过程。本智能车系统以飞思卡尔高性能16 位单片机MC9S12XS128MAL ...
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永不止步步|上传于 2014-08-08
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模数转换器ADS1213简介。
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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MC9S12XS128MAA 最小系统板(带串口,稳压)是手创科技独家开发和设计的最新产品,产品参照 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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车辆对路况的判断距离越远,越能提前得到路况信息,对车辆行驶速度越有帮助。一般提出的方案就是基于远距离 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文所设计的智能汽车采用A型车模,使用飞思卡尔公司生产的32位Kinetis系列LQ-K30/40/ ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文介绍了上海电力学院车模队伍在准备第七届“飞思卡尔”杯全国大学生智能车竞赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文以第七届飞思卡尔杯智能车竞赛为背景详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用1:10的仿真 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-07
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本文介绍了队员们在准备第七届“飞思卡尔” 杯智能车竞赛过程中设计的基于视觉引 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文将以飞思卡尔MK60DN512单片机作为核心控制器,以面阵CMOS数字摄像头作为图像传感器,获取 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本智能车以飞思卡尔公司的16位单片机MC9S12XS128B为核心控制器,利用CMOS视频传感器采集 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本智能小车以飞思卡尔16位微控制MC9S12G128作为唯一的核心控制单元,采摄像头作为传感器,感应 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文设计的智能车系统以MC9S12XS128微控制器为核心控制单元,通过选用SONY CCD模拟摄像 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-06
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本文按照第七届飞思卡尔杯智能汽车竞赛要求详细介绍了智能车系统的软硬件结构和开发流程。采用仿真车模,以 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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本文介绍了东南大学光电队队员们在准备第七届Freescale智能车大赛过程中的工作成果。智能车的硬件 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-05
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