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主要内容
• 摄像头直立车总体方案
• 采集图像的预处理
• 针 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-04
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方向灯识别模块,为了使采集到的箭头形状更清晰,更准确的判断出箭头,我们采用320*200分辨率的图像 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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本文介绍了第九届 “飞思卡尔”杯智能车竞赛江苏大学创意组麒麟队的水陆 一体化 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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本文设计的智能车系统以 MK60DN512ZVLQ10 微控制器为核心控制单元,通过CCD 摄像头检 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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智能车开发过程中,通过比较各种方案,最终我们决定采用两个CCD 搭配摄像头配成的传感器完成巡线。最终 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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智能车开发过程中,通过比较各种方案,最终我们决定采用六个由电容和电感配成的传感器巡线。最终方案的思路 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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电磁车采用飞思卡尔竞赛官方规定的C 车模为基础构架。在符合竞赛要求的 前提下,对其机械结构做合理优化 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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系统是以检测电磁场信号为基础,通过单片机处理信号实现对车体控制,实 现车体能够准确沿着预设路径寻迹。 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-03
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司生产的MK60N512VMD100 微控制器为核心控制单元,利用索 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-01
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全国大学生智能汽车竞赛关键就是以较快的速度完成比赛,由此我们把小车重要模块分为三类:识别系统、判断系 ...
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永不止步步|上传于 2014-11-01
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本文以第九届全国大学生智能车竞赛为背景,介绍了智能赛车控制系统的软硬件结构和开发流程。该比赛采用大赛 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文设计的智能车系统以MK60DN512VLQ10 微控制器为核心控制单元,通过TSL1401CL ...
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永不止步步|上传于 2014-10-31
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本文介绍了浙江万里学院光电组万里光电1队队员们在准备第九届飞思卡尔智能车大赛中的工作成果。智能车的硬 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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本文设计的智能车系统以飞思卡尔公司生产的MK60DN512VLQ10 微控制器为核心控制单元,利用线 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-30
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针对飞思卡尔杯全国大学生智能汽车竞赛中的磁导航智能车,研制了路径信息采集系统。硬件上提出了利用仪表用 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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本文中智能小车路径识别系统基于摄像头和飞思卡尔 16位微控制器 MC9S12DG128B组成 ,由摄 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-28
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后悬架固定的是垂直加速度传感器,去年北科大没有用,有下排传感器。今年取消了下排,直接点头解决,原因在 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-27
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自动取款机系统设计并不是太难,喜欢的主要原因是比较规整,判断选择的使用。用到的知识简单,但是做出来的 ...
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永不止步步|上传于 2014-10-24
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以下是一个实际的简易智能电动车(E题)设计与总结报告。
本设计采用两块单片机(AT89C51和AT ...
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永不止步步|上传于 2014-09-23
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针对某型自行火炮耳轴倾斜传感器维修需要,采用单片机控制技术和电动角位检测技术,设计了自行火炮耳轴倾斜 ...
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永不止步步|上传于 2014-08-27
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